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GPR · Deeptone Inox
GPR Deeptone Inox (homologado, con catalizador) - Keeway RKF 125 (2021-2022)
Para: Keeway RKF 125
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Ficha técnica
| Marca | GPR |
|---|---|
| Línea | Deeptone Inox |
| Tipo de escape | Línea completa |
| Tipo de vehículo | Moto con marchas |
| Segmento | Naked |
| El kit incluye | Tubo de escape completo con catalizador, dB killer, Tornilleria, Certificado de homologacion |
| Compatibilidad | Keeway RKF 125 (2021-2022) |
| Homologación europea | Euro 3/4/5 (segun anio) |
|---|---|
| Legal para circular / ITV | Sí · legal para circular y pasa ITV |
| Marcado «e» europeo | Sí |
| Lleva catalizador | Sí |
| Certificado de homologación incluido | Sí |
| dB killer desmontable | Sí |
| Nivel de sonido | — |
| Material principal | acero |
|---|---|
| Material del terminal | Acero inoxidable |
| Acabado | Acero |
| Peso | — |
| Peso ahorrado vs. original | — |
| Fabricado en | Italia |
| Ganancia de potencia | — |
|---|---|
| Requiere reprogramar / módulo | No |
| Dificultad de montaje | Media (en casa) |
| Garantía | 2 años |
Otros datos declarados
| Referencia | B096KZ95G3 |
Análisis
Deeptone Inox de GPR, tubo de escape completo para la Keeway RKF 125 (2021-2022). La ficha de Amazon lo confirma expresamente: "linea homologada con catalizador" y "linea completa": pasa la ITV.
Es la primera opcion homologada para esta moto en la web; las otras dos disponibles (MIVV X-M1 y GPR Negro) son de circuito, sin catalizador. Cuesta 381,99 euros. Sin valoraciones todavia en Amazon.es.
A favor
- Homologado con catalizador: pasa la ITV
- La propia ficha lo confirma como "linea homologada con catalizador"
- Unica opcion homologada para esta moto en la web
En contra
- Mas caro que las opciones racing (X-M1, GP Negro) ya disponibles
Ideal para: Quien tiene una RKF 125 y necesita pasar la ITV, ya que las otras opciones de la web son de circuito.
Qué dicen los compradores
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