La MT-125 tiene sistemas completos de MIVV y Akrapovič. Cuidado: casi todos son «nocat» (sin catalizador, solo circuito). El homologado y apto para ITV es la versión «catalizada» de MIVV. Usa el filtro de arriba para ver solo los legales.
La naked de 125 más vendida de España entre las marcas con aftermarket de escape (top-3 de 125 con marchas en 2025).
El escape depende mucho del año del modelo. Elige el de tu moto y verás solo los compatibles.
Pasa la ITV y es legal en calle. Se entrega con un papel (certificado de homologación) para tu modelo. · Solo para circuito cerrado. Llevarlo por calle es multa y no pasa la ITV.
El catalizador limpia los gases de escape. Es obligatorio para pasar la ITV. · Suena más y el motor respira un poco mejor, pero contamina más y NO es legal para circular por calle.
El sistema de circuito de referencia para la 125 de Yamaha — solo pista.
La version de circuito (sin catalizador) del GP-Pro para la MT-125 nueva.
La version legal (con catalizador) del sistema completo MIVV para la MT-125 clasica.
El sistema completo de circuito mas barato para la MT-125 / R125.