GPR · Furore Nero E5

GPR Furore Nero E5 (homologado, catalizado) - Kawasaki Ninja 650 (2023-2024)

Sin valoraciones todavía
Homologado · pasa ITVCon catalizadorLínea completa649 ccDeportivaAluminio

Para: Kawasaki Ninja 650

586 €Precio orientativo · 2026-09-26 · consúltalo en Amazon
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Valoración del editor

SonidoLigerezaMaterialesMontajeLegalidadCalidad-precio
Sonido6/10
Ligereza6/10
Materiales6/10
Montaje4/10
Legalidad8/10
Calidad-precio5/10

Puntuaciones de 0 a 10, calculadas sobre el rango del catálogo y comparables entre escapes.

Ficha técnica

Tipo y compatibilidad
MarcaGPR
LíneaFurore Nero E5
Tipo de escapeLínea completa
Tipo de vehículoMoto con marchas
SegmentoDeportiva
El kit incluyeTubo de escape completo, Catalizador incluido, dB killer extraible, Tornilleria
CompatibilidadGPR Furore Nero E5 (2023-2024)
Homologación y legalidad
Homologación europeaEuro 5 (homologacion para uso carretera)
Legal para circular / ITVSí · legal para circular y pasa ITV
Marcado «e» europeoSí
Lleva catalizadorSí
Certificado de homologación incluidoSí
dB killer desmontableSí
Nivel de sonido—
Materiales y peso
Material principalAluminio
Material del terminalAluminio negro, salida Avional
AcabadoAluminio negro
Peso—
Peso ahorrado vs. original—
Fabricado enItalia
Prestaciones y montaje
Ganancia de potencia—
Requiere reprogramar / móduloNo
Dificultad de montajeAvanzada / taller
Garantía2 años
Otros datos declarados
ReferenciaB0DQDP46RQ

Análisis

Furore Nero E5 de GPR, sistema completo para la Kawasaki Ninja 650 (2023-2024). La ficha de Amazon lo confirma: "tubo de escape completo homologado catalizado... homologacion para uso carretera segun la normativa europea": pasa la ITV.

Cuerpo en aluminio con salida en aleacion Avional, mecanizado por CNC, pintado en negro. Fabricado en Italia, con 2 anios de garantia. Cuesta 586 euros. Sin valoraciones todavia en Amazon.es.

A favor

  • La propia ficha confirma "homologacion para uso carretera segun la normativa europea"
  • Cubre la generacion mas reciente de la Ninja 650 (2023-2024)
  • Acabado en negro con tratamiento termico para altas temperaturas

En contra

  • Sistema completo: montaje mas laborioso que un slip-on

Ideal para: Quien tiene la Ninja 650 mas reciente y quiere un sistema completo homologado.

Qué dicen los compradores

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