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GPR · Furore Nero Evo4
GPR Furore Nero Evo4 (homologado) - KTM 1290 Super Duke GT (2022-2024)
Para: KTM 1290 Super Duke GT
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Valoración del editor
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Ficha técnica
| Marca | GPR |
|---|---|
| Línea | Furore Nero Evo4 |
| Tipo de escape | Slip-on |
| Tipo de vehículo | Moto con marchas |
| Segmento | Deportiva |
| El kit incluye | Terminal Furore Nero Evo4, dB killer incluido, Tornilleria |
| Compatibilidad | KTM 1290 Super Duke GT (2022-2024) |
| Homologación europea | Euro homologado (uso carretera) |
|---|---|
| Legal para circular / ITV | Sí · legal para circular y pasa ITV |
| Marcado «e» europeo | Sí |
| Lleva catalizador | Sí |
| Certificado de homologación incluido | Sí |
| dB killer desmontable | Sí |
| Nivel de sonido | — |
| Material principal | Aluminio |
|---|---|
| Material del terminal | Aluminio negro, salida Avional |
| Acabado | Aluminio negro |
| Peso | — |
| Peso ahorrado vs. original | — |
| Fabricado en | Italia |
| Ganancia de potencia | — |
|---|---|
| Requiere reprogramar / módulo | No |
| Dificultad de montaje | Media (en casa) |
| Garantía | 2 años |
Otros datos declarados
| Referencia | B0DQDQNJ6Y |
Análisis
Terminal Furore Nero Evo4 de GPR para la KTM 1290 Super Duke GT (2022-2024). La ficha de Amazon lo confirma: "homologación para uso carretera según la normativa europea": pasa la ITV.
Cuerpo de aluminio con salida en aleacion Avional, mecanizado por CNC, pintado en negro con tratamiento termico para altas temperaturas. Fabricado en Italia, con 2 años de garantia. Cuesta 417 euros.
A favor
- La propia ficha confirma "homologación para uso carretera según la normativa europea"
- Cubre la ultima generacion (2022-2024)
- Acabado en negro con tratamiento termico para altas temperaturas
En contra
- Solo terminal: cambia menos el sonido que un sistema completo
- Solo compatible con la ultima generacion (2022-2024), no con la otra
Ideal para: Quien tiene una Super Duke GT de la ultima generacion (2022-2024) y quiere un terminal GPR homologado.
Qué dicen los compradores
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