MIVV · Slip-on GPpro Black

MIVV Slip-on GPpro Black (homologado Euro4-Euro5) - KTM 1290 Super Duke GT (2016-2021)

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Homologado · pasa ITVCon catalizadorSlip-on1301 ccDeportivaaceroRequiere reprogramar

Para: KTM 1290 Super Duke GT

382 €Precio orientativo · 2026-10-07 · consúltalo en Amazon
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Requiere reprogramar. El fabricante indica que necesita un módulo o rehacer el mapa de inyección para funcionar correctamente.

Valoración del editor

SonidoLigerezaMaterialesMontajeLegalidadCalidad-precio
Sonido6/10
Ligereza6/10
Materiales6/10
Montaje5/10
Legalidad8/10
Calidad-precio6/10

Puntuaciones de 0 a 10, calculadas sobre el rango del catálogo y comparables entre escapes.

Ficha técnica

Tipo y compatibilidad
MarcaMIVV
LíneaSlip-on GPpro Black
Tipo de escapeSlip-on
Tipo de vehículoMoto con marchas
SegmentoDeportiva
El kit incluyeSilenciador GPpro Black, Todo lo necesario para la instalacion
CompatibilidadKTM 1290 Super Duke GT (2016-2021)
Homologación y legalidad
Homologación europeaTotalmente homologado Euro4-Euro5 (conserva catalizador, requiere remapeo)
Legal para circular / ITVSí · legal para circular y pasa ITV
Marcado «e» europeoSí
Lleva catalizadorSí
Certificado de homologación incluidoSí
dB killer desmontableSí
Nivel de sonido—
Materiales y peso
Material principalacero
Material del terminalNegro
AcabadoNegro
Peso—
Peso ahorrado vs. original—
Fabricado enItalia
Prestaciones y montaje
Ganancia de potencia—
Requiere reprogramar / móduloSí
Dificultad de montajeAvanzada / taller
Garantía2 años
Otros datos declarados
ReferenciaB09SBBNMFB

Análisis

Slip-on GPpro Black de MIVV para la KTM 1290 Super Duke GT (2016-2021). La ficha de Amazon lo confirma: "Totalmente homologado Euro4 - Euro5 (La instalación conserva el catalizador original)": pasa la ITV. La propia ficha avisa de que requiere remapeo.

Fabricado en Italia. Cuesta 382 euros.

A favor

  • La ficha lo confirma como "totalmente homologado Euro4 - Euro5"
  • La instalacion conserva el catalizador original
  • El mas economico de los MIVV para esta moto

En contra

  • La propia ficha indica que requiere remapeo ("Remapping required")
  • Solo terminal: cambia menos el sonido que un sistema completo

Ideal para: Quien quiere un slip-on MIVV homologado y esta dispuesto a remapear la centralita.

Qué dicen los compradores

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