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Arrow · Indy-Race Evo
Arrow Indy-Race Evo (homologado de ruido, sin catalizador) - Voge Valico 900 DSX (2024)
Para: Voge Valico 900 DSX
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Valoración del editor
Puntuaciones de 0 a 10, calculadas sobre el rango del catálogo y comparables entre escapes.
Ficha técnica
| Marca | Arrow |
|---|---|
| Línea | Indy-Race Evo |
| Tipo de escape | Línea completa |
| Tipo de vehículo | Moto con marchas |
| Segmento | Trail |
| El kit incluye | Colector sin catalizador, Silenciador Indy-Race Evo, dB killer, Tornilleria |
| Compatibilidad | Voge Valico 900 DSX (2024) |
| Homologación europea | Homologado de ruido (no confirma catalizador) |
|---|---|
| Legal para circular / ITV | No · solo circuito cerrado |
| Marcado «e» europeo | Sí |
| Lleva catalizador | No |
| Certificado de homologación incluido | No |
| dB killer desmontable | Sí |
| Nivel de sonido | — |
| Material principal | Aluminio |
|---|---|
| Material del terminal | Aluminio |
| Acabado | Aluminio |
| Peso | — |
| Peso ahorrado vs. original | — |
| Fabricado en | Italia |
| Ganancia de potencia | — |
|---|---|
| Requiere reprogramar / módulo | Sí |
| Dificultad de montaje | Avanzada / taller |
| Garantía | 2 años |
Otros datos declarados
| Referencia | B0DY8RFRC9 |
| Nota | Arrow lo vende como 'homologado' pero la ficha especifica 'homologado ruido' y no menciona catalizador: es una homologacion solo de nivel sonoro, no de emisiones. No cuenta como apto para la ITV. |
Análisis
Indy-Race Evo de Arrow para Voge Valico 900 DSX. La ficha de Amazon lo describe como 'homologado ruido, repuesto originale': es decir, tiene aprobación europea de nivel sonoro, pero no se menciona catalizador en ningún momento. Sin catalizador no cumple la parte de emisiones de la ITV, así que lo tratamos como un escape de circuito pese a la etiqueta 'homologado' del fabricante.
Cuesta 570 euros. Sin resenas todavia en Amazon.es.
A favor
- Sistema completo de una marca reconocida (Arrow)
- Sonido deportivo con sello de homologación de ruido
En contra
- Sin confirmación de catalizador: no cuenta como apto para ITV pese a llevar la etiqueta 'homologado'
- Montaje de sistema completo, taller
Ideal para: Quien rueda en circuito con esta moto y quiere un Arrow con acabado premium, sin esperar que pase la ITV.
Qué dicen los compradores
Sin valoraciones todavia en Amazon.es.
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