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GPR · Dual Racing
GPR Dual Racing (uso en pista) - Zontes 703F (2025-2026)
Para: Zontes 703F
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Valoración del editor
Puntuaciones de 0 a 10, calculadas sobre el rango del catálogo y comparables entre escapes.
Ficha técnica
| Marca | GPR |
|---|---|
| Línea | Dual Racing |
| Tipo de escape | Línea completa |
| Tipo de vehículo | Moto con marchas |
| Segmento | Trail |
| El kit incluye | Colector sin catalizador, Silenciador Dual Racing, dB killer, Tornilleria |
| Compatibilidad | Zontes 703F (2025-2026) |
| Homologación europea | No homologado (racing) |
|---|---|
| Legal para circular / ITV | No · solo circuito cerrado |
| Marcado «e» europeo | Sí |
| Lleva catalizador | No |
| Certificado de homologación incluido | No |
| dB killer desmontable | Sí |
| Nivel de sonido | — |
| Material principal | acero |
|---|---|
| Material del terminal | Acero |
| Acabado | Acero |
| Peso | — |
| Peso ahorrado vs. original | — |
| Fabricado en | Italia |
| Ganancia de potencia | — |
|---|---|
| Requiere reprogramar / módulo | Sí |
| Dificultad de montaje | Avanzada / taller |
| Garantía | 2 años |
Otros datos declarados
| Referencia | B0GJ61HLML |
| Nota | Es una version de circuito: no lleva catalizador y no es legal para circular por calle. |
Análisis
Dual Racing de GPR, sistema completo para esta moto (2025-2026). Es la version de circuito de esta gama: sin catalizador y sin homologacion, pensada solo para pista.
Cuesta 379.0 euros. Sin resenas todavia en Amazon.es.
A favor
- Sistema completo de una marca reconocida
- Sonido de circuito, sin restricciones de db-killer de serie
En contra
- NO homologado: no es legal en calle, no pasa la ITV
- Montaje de sistema completo, taller
Ideal para: Quien rueda en circuito con esta moto y busca sonido de competicion.
Qué dicen los compradores
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