MIVV · MK3

MIVV MK3 (Racing, sin catalizador) — Honda CB125R (2021-2024)

Sin valoraciones todavía
Solo circuito · no legal en calleSin catalizadorLínea completa125 ccNakedAcero inoxidable

Para: Honda CB125R

313,35 €Precio orientativo · 2026-09-10 · consúltalo en Amazon
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No homologado — solo circuito. Este escape no lleva homologación europea y no tiene catalizador. Montarlo en una moto que circula por calle no es legal y hace que no pase la ITV. Si buscas uno legal para calle, usa el filtro «¿Legal para circular?» en la página de tu modelo.

Valoración del editor

SonidoLigerezaMaterialesMontajeLegalidadCalidad-precio
Sonido8/10
Ligereza6/10
Materiales6/10
Montaje4/10
Legalidad2/10
Calidad-precio7/10

Puntuaciones de 0 a 10, calculadas sobre el rango del catálogo y comparables entre escapes.

Ficha técnica

Tipo y compatibilidad
MarcaMIVV
LíneaMK3
Tipo de escapeLínea completa
Tipo de vehículoMoto con marchas
SegmentoNaked
El kit incluyeColector sin catalizador, Silenciador MK3, Tornilleria
CompatibilidadHonda CB125R 2021-2024
Homologación y legalidad
Homologación europeaNo homologado (racing)
Legal para circular / ITVNo · solo circuito cerrado
Marcado «e» europeoNo
Lleva catalizadorNo
Certificado de homologación incluidoNo
dB killer desmontable
Nivel de sonido
Materiales y peso
Material principalAcero inoxidable
Material del terminalAcero
AcabadoInox
Peso
Peso ahorrado vs. original
Fabricado enItalia
Prestaciones y montaje
Ganancia de potencia
Requiere reprogramar / móduloNo
Dificultad de montajeAvanzada / taller
Garantía2 años
Otros datos declarados
LegalidadNo homologado: uso exclusivo de circuito cerrado, no pasa la ITV
CatalizadorSin catalizador (decat)
Referencia MIVVH.078.sm3b
NotaEl titulo dice 'Not Homologated Full Line System'

Análisis

Sistema completo MK3 para la CB125R, marcado en el propio titulo como 'Not Homologated'. Sin catalizador, no pasa la ITV.

De momento es la unica opcion de escape de marca en Amazon.es para la CB125R, y es de circuito. Para calle habria que esperar a que aparezca una version homologada.

A favor

  • De momento, la unica opcion de marca para la CB125R en Amazon
  • Sistema completo MIVV, mas sonido

En contra

  • NO homologado: ilegal en calle, no pasa ITV
  • Sin catalizador
  • Necesita modulo / mapa; montaje de taller

Ideal para: Quien hace circuito con una CB125R y quiere un sistema completo de marca.

Qué dicen los compradores

Sin valoraciones todavia en Amazon.es. El titulo lo marca como 'Not Homologated'.

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