MIVV · GP

MIVV GP Negro Alto (sin catalizador / nocat) - Zontes G1-125 / ZT125-U (2023-2024)

Sin valoraciones todavía
Solo circuito · no legal en calleSin catalizadorLínea completa125 ccNakedAcero inoxidable

Para: Zontes G1-125 · Zontes ZT125-U

390 €Precio orientativo · 2026-09-10 · consúltalo en Amazon
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No homologado — solo circuito. Este escape no lleva homologación europea y no tiene catalizador. Montarlo en una moto que circula por calle no es legal y hace que no pase la ITV. Si buscas uno legal para calle, usa el filtro «¿Legal para circular?» en la página de tu modelo.

Valoración del editor

SonidoLigerezaMaterialesMontajeLegalidadCalidad-precio
Sonido9/10
Ligereza6/10
Materiales6/10
Montaje4/10
Legalidad2/10
Calidad-precio5/10

Puntuaciones de 0 a 10, calculadas sobre el rango del catálogo y comparables entre escapes.

Ficha técnica

Tipo y compatibilidad
MarcaMIVV
LíneaGP
Tipo de escapeLínea completa
Tipo de vehículoMoto con marchas
SegmentoNaked
El kit incluyeColector sin catalizador (decat), Silenciador GP de acero negro, salida alta, dB killer, Tornilleria
CompatibilidadZontes ZT 125 G1 2023-2024, Zontes ZT 125 U 2023-2024
Homologación y legalidad
Homologación europeaNo homologado (racing)
Legal para circular / ITVNo · solo circuito cerrado
Marcado «e» europeo
Lleva catalizadorNo
Certificado de homologación incluidoNo
dB killer desmontable
Nivel de sonido
Materiales y peso
Material principalAcero inoxidable
Material del terminalAcero
AcabadoAcero negro
Peso
Peso ahorrado vs. original
Fabricado enItalia
Prestaciones y montaje
Ganancia de potencia
Requiere reprogramar / móduloNo
Dificultad de montajeAvanzada / taller
Garantía2 años
Otros datos declarados
LineaMIVV GP (salida alta)
ReferenciaZ.001.LXB
HomologacionMIVV lo vende como 'homologado de ruido' pero es nocat (sin catalizador): no cumple emisiones, no pasa la ITV en calle
dB killerDesmontable

Análisis

El GP es el silencioso deportivo de MIVV, aqui en acero negro con salida alta. Para las Zontes G1 y U de 2023-2024 esta version es la nocat: sin catalizador.

MIVV la vende como 'homologada de ruido', es decir, lleva el sello de nivel sonoro, pero eso no la hace legal en calle: sin catalizador no cumple la parte de emisiones y no pasa la ITV. Cuenta esto como un escape de circuito. Suena mucho, monta como sistema completo (taller) y no necesita centralita. 390 euros.

Sin resenas todavia en Amazon.es.

A favor

  • Sistema completo de una marca conocida por 390 euros
  • Sonido deportivo, salida alta
  • dB killer desmontable, sin centralita

En contra

  • Sin catalizador (nocat): NO pasa la ITV en calle pese al sello de ruido
  • Sin resenas todavia
  • Montaje de sistema completo, taller

Ideal para: Quien rueda en circuito con una Zontes G1 o ZT125-U de 2023-2024 y quiere un sistema completo MIVV a buen precio.

Qué dicen los compradores

Sin valoraciones en Amazon.es. Referencia Z.001.LXB, version nocat (sin catalizador).

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