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Turbokit · V4T126-N
Turbokit Linea Completa (Racing, sin catalizador) — Zontes G1-125 (2020-2021)
Para: Zontes G1-125
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Valoración del editor
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Ficha técnica
| Marca | Turbokit |
|---|---|
| Línea | V4T126-N |
| Tipo de escape | Línea completa |
| Tipo de vehículo | Moto con marchas |
| Segmento | Naked |
| El kit incluye | Colector sin catalizador, Silenciador Turbokit, Tornilleria |
| Compatibilidad | Zontes G1 125 2020-2021 |
| Homologación europea | No homologado (racing) |
|---|---|
| Legal para circular / ITV | No · solo circuito cerrado |
| Marcado «e» europeo | No |
| Lleva catalizador | No |
| Certificado de homologación incluido | No |
| dB killer desmontable | Sí |
| Nivel de sonido | — |
| Material principal | Acero inoxidable |
|---|---|
| Material del terminal | Acero |
| Acabado | Acero / nicrom |
| Peso | — |
| Peso ahorrado vs. original | — |
| Fabricado en | Espana |
| Ganancia de potencia | — |
|---|---|
| Requiere reprogramar / módulo | Sí |
| Dificultad de montaje | Avanzada / taller |
| Garantía | 2 años |
Otros datos declarados
| Referencia Turbokit | V4T126-N |
| Nota | El sufijo '-N' en Turbokit corresponde a la version de circuito (sin catalizador, no homologada). Para calle habria que buscar la version sin sufijo, si existe para este modelo. |
| Disponibilidad | Bajo pedido segun stock del distribuidor (7-10 dias laborables) |
Análisis
Turbokit, fabricante espanol de escapes de 125, tiene un sistema completo para la Zontes G1 125 de la primera generacion (2020-2021). La referencia (V4T126-N) corresponde a la version de circuito: sin catalizador y sin homologacion.
Al quitar el catalizador gana sonido y el motor respira mejor, pero deja de ser legal para circular por calle y no pasa la ITV. Requiere ajustar la inyeccion. Se sirve bajo pedido segun stock del distribuidor.
Sin resenas todavia en Amazon.es. Si tienes la G1 de 2023-2024 y la usas por calle, mira el sistema homologado de MIVV para ese ano.
A favor
- De las poquisimas opciones de escape de marca para una Zontes 125
- Sistema completo, mas sonido al no llevar catalizador
- Marca espanola (Turbokit)
En contra
- NO homologado: ilegal en calle, no pasa ITV
- Sin catalizador
- Solo para la G1 de 2020-2021
- Bajo pedido; requiere ajustar la inyeccion
Ideal para: Quien rueda en circuito con una Zontes G1 125 de 2020-2021 y quiere un sistema completo de marca.
Qué dicen los compradores
Sin valoraciones todavia en Amazon.es. La referencia Turbokit (V4T126-N) corresponde a la version de circuito, sin catalizador.
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